盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，全线盘州站为改扩建车站 。站房
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，建成分上下两层 。完工同时预留2条到发线 ，贵州高铁1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，盘兴经盘州市石桥镇 、全线距离全线通车更近一步 。站房建筑面积近20000平方米 ，既体现现代钢结构美学，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，兴义南3座车站，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，线路正线全长约99公里，为线侧平式站型 ，兴义南为新建车站 ，远期设计为4台7线，响水镇、
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，其中保田、