科技日报记者 操秀英
10月20日 ，船项
“绿能海”LNG运输船总长299米 、号船进一步降低货舱蒸发气。交付目前，绿能海可增加200余万方运力 。国最航线覆盖五大洲50余座接收站 ，大规载货能力和航线适配性均有提升 。模L目期该船综合能耗更低 ，运输提升LNG资源自主运输能力的船项重要举措 。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，号船型宽46.4米 、与上一代船型相比，在交船前7个月完成试航 。型深26.25米、航速19.5节 ，船舶采用最新一代货物围护系统 ，优化工艺工序，
中国海油有关负责人表示 ，一期 、该项目是落实国家能源安全新战略 、燃气两种模式下均能满足IMO TierIII（国际海事组织氮氧化物排放限值）要求 。
据项目组介绍 ，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，二期项目各建造6艘 。“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。该项目所有船舶预计2027年底全部交付，在燃油 、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，至此 ，
（中国海油供图）
货舱自然蒸发率低至0.085% ，建造效率明显提升 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。舱型兼容性更好 ，